Stortingets transportkomité gikk i dag inn for en endring i veitrafikkloven, som pålegger fylkeskommunene og kommunene å sørge for at elever som har krav på skoleskyss får sitteplass med setebelte i skolebussene. – Dette er en milepæl for trafikksikkerheten for barn og unge som er avhengig av skolebuss, sier Susanne Bratli, som er saksordfører i transportkomitéen.

– For det er et paradoks at vi har strenge regler for sikring av barn i bil, mens det ikke har vært tilsvarende regler for barn som transporteres med skolebuss.

Også her fra øyregionen har lokalavisa gjennom flere artikler skrevet om tidvis overfylte busser der ikke alle har sitteplass og langt mindre et setebelte å beskytte seg med. Og det er bare flaks at øyregionen til nå ikke har hatt dødsfall i forbindelse med bussvelt eller kollisjon. Bare de fire siste årene har skolebusser vært involvert i tre utforkjøringer og én velt her ute.

Mange har innført sitteplass

En enstemmig transportkomité er i sin innstilling fornøyd med de nye lovendringene. Lovbestemt sitteplass og setebelte under skoleskyss har vært en sak for Stortinget helt siden 2006. I mange fylker er det allerede innført sitteplass og setebelte i skolebussene, men fortsatt må mellom 4000 og 10.000 barn og unge ta til takke med ståplass.

– Nå håper jeg fylkeskommunene tar ansvar for skoleelevenes trafikksikkerhet og får på plass sitteplass og setebelte så fort som mulig, der dette mangler. De bør ikke vente til gjeldende anbudsavtaler om skoleskyss utløper, sier stortingsrepresentant Susanne Bratli.

Redningsøvelse

I fjor laget lokalavisa Hitra-Frøya en reportasje fra en skolebuss-øvelse på Fillan, der redningsetatene trente på det kaoset som kan oppstå hvis skolebuss-ulykken er ute. Se video fra redningsøvelsen her "Nødmeldingen" gikk på at en buss hadde veltet på fv.714. Meldingen "Mulig at mellom 20 og 30 skoleelever er skadet, mange kritisk", kan i følge Norsk Luftambulanse komme når som helst.

- Det skjer stygge bussulykker i Norge, men heldigvis er det sjeldent. Derfor har  nød-og redningstatene også liten erfaring med å håndtere så store ulykker, sa kursleder Jan Barstein i Norsk Luftambulanse. Selv om ulykken var simulert var det alvor for politi, brann og ambulansepersonell. Ulykkesomfanget kan reduseres dersom alle er sikret med setebelter.