– Vi gikk hardt ut i mars og sa at vi priser oss ut. Vi sa også at vi hadde laget et helt nytt konsept for en topp moderne brønnbåt-type, på 3.000 kubikkmeter, som skulle koste 100 mill mindre en den etablerte brønnbåtprisen, sier Ove Vilnes til iLaks.
Les også: Vil bygge brønnbåter med 100 millioner i rabatt
– Vi leverer nå varen, og skal bygge de første 4 båtene (1 + 3 opsjoner) til DESS/MHG.
Tilfreds
Skipsrederen fra Førde er storfornøyd med å ha fått Marine Harvest på kroken.
– Klart vi er tilfreds med at de velger vårt design, som vi har utviklet i lag med Seacon i Måløy og Havyard MMC i Fosnavåg.
Fakta
Les også: Vurderer å konvertere gamle supplybåter til bruk i oppdrett
– Bygging av skipene vil bli gjort via Artic Group Ships som vil bli ledet av Svein Tore Eide, tidligere direktør ved Solund Verft i 13 år. Med i prosjektledelsen er også skipper Kjartan Vilnes og prosjektleder Krzysztof Skutnik. Vi skal kun bygge, ikke drive skipene, understreker han.
Snakkis
– Vi forventer at det kan bli vanskelig å få støtte for å kontrahere nye brønnbåter til 300-350 mill, når vårt konsept er så mye billigere og gir samme lastekapasitet, topp fiskevelferd og best effektivitet, sier han offensivt.
Vilnes er akkurat kommet hjem til Førde fra Nor-Fishing i Trondheim, hvor byggekontrakten fikk stor oppmerksomhet.
– Det som er poenget, og som er vanskelig for markedet å forstå, er hvordan en kan få til å bygge hele 100 mill billigere, sier han.
Flere nybygg
– Folk hadde vanskelig for å forstå at vi kan levere et godt produkt for 200 mill. Dette er en kombinasjon av enkelhet i konseptet, tenke annerledes og andre måter å sette sammen hele båt/fiskeri-pakken på. Fiskevelferdspakken, som er den viktige delen utover selve skipet, er skikkelig tatt vare på av MMC, og det er brukt det ypperste av utstyr i alle ledd, påpeker Vilnes.
Og det er ikke bare storkunden Marine Harvest som tilbys fete rabatter på nybygg.
– Vi kan nå på oppmoding levere flere slike nybygg til kunder, nøkkelferdig – klar til operasjon, for en fast pris mellom 200-240 mill, alt etter utstyrspesifikasjon. Inne i konseptet ligger en avansert fiskevelferdspakke frå Havyard MMC på cirka 60-70 mill per båt, og de kan leveres med både avlusing- og vannproduksjonsanlegg.
Nye konsepter
Men Vilnes og Artic-konsernet begrenser seg ikke bare til brønnbåter.
– Vi har også ferdig konsept på andre typer båter til oppdrettsnæringen, som reduserer byggeprisen kraftig, opp mot 40 prosent. Vi vil presentere disse konseptene i media etter som det blir realisert kontrakter.
– Vi satser på et godt samarbeid videre med DESS/MHG, og andre potensielle kunder i markedet, sier han.
